Использование автомобилей МАЗ в строительстве

В 1994 году на Минском автомобильном заводе стартовало серийное производство модели МАЗ-5516. Автомобиль задумывался как оборудование для интенсивных работ. Что же представляет собой этот самосвал?

Дизайн и возможности МАЗ-5516

Экстерьер машины отвечает классическим канонам и отличается лаконичностью. При изготовлении кабины используются высокотехнологичное оборудование и современные лакокрасочные составы, что гарантирует надежную защиту от коррозии.
У машины нет капота — ключевые агрегаты спрятаны под кабину.
Металлический бампер обеспечивает дополнительную защиту водителю.
Слепую зону удалось сократить благодаря увеличению обзора с помощью нескольких зеркал.
Длина кузова составляет 5 м, поэтому самосвалы МАЗ-5516 подходят для транспортировки крупногабаритных грузов.
У современных модификаций грузоподъемность на хорошем дорожном покрытии составляет 22-23 т.  

Сфера применения самосвала

Автомобиль МАЗ-5516 широко используется на территории России и стран СНГ в следующих областях экономики:
Строительство — для доставки к объекту сухих и жидких грузов, насыпных стройматериалов.
Сельское хозяйство — при транспортировке урожая, удобрений, почвы и т. д.
ЖКХ — для вывоза мусора, транспортировки асфальта.
Выдающиеся технические характеристики вкупе с доступной стоимостью выделяют эту модель на фоне аналогов зарубежного и отечественного производства. Важным преимуществом данной марки является то, что автотехника МАЗ не требует сложного и дорогостоящего ремонта и обслуживания.  

Эксплуатационные характеристики

В автомобилях МАЗ-5516 традиционно использовались двигатели ЯМЗ-238. Их мощность составляет 240-330 л. с. Последние версии авто снабжаются моторами ЯМЗ-6581 мощностью 400 л. с., соответствующими классу экологичности «Евро-3». Также благосклонную оценку потребителей заслужили немецкие двигатели Deutz мощностью 286 л. с. Они отличаются большей надежностью и длительным сроком службы, чем двигатели из Ярославля, но более прихотливы по части сервиса.
Авто управляется 5-ступенчатой МКПП, которая обеспечивает хорошую маневренность для машины данного класса.
Кузов представлен в задней и боковой модификации для оптимизации погрузочно-разгрузочных работ. Его конфигурация подходит для перевозки негабаритных, жидких или сыпучих грузов. С начала нулевых покупателям опционально доступна функция подогрева борта. Поэтому машина пригодна для длительных перевозок жидких строительных смесей и раствора бетона в холодное время года.
Самосвал можно использовать в составе автопоезда.
Производитель позаботился о комфорте и безопасности водителя. Существует 2 версии кабины – без спальных мест, либо с 1-2 спальными полками. Пневматические амортизаторы под водительским местом обеспечивают комфортную посадку. Предусмотрена дополнительная шумоизоляция. Ремни безопасности фиксируются в 3 точках. Рулевая колонка и сиденье регулируются.
Сегодня купить МАЗ в Москве можно по цене от 1 900 000 до 2 400 00 руб. на новые модели. Подержанные автомобили в хорошем состоянии стоят от 400 000 руб.

ООО «Трак-Сервис»
г. Москва, ул. Комсомольская, д.5, стр.2, офис 7
+7 (495) 598-59-08
promo@maz-truck.ru
http://www.maz-truck.ru